La escudería Alpine confirmó de manera oficial la salida de Jack Doohan de su estructura de Fórmula 1. De esta manera la escudería francesa define su alineación con los pilotos para la temporada 2026, en la que Franco Colapinto continuará como una de las piezas centrales del proyecto.
La decisión se formalizó a través de un comunicado difundido en las redes sociales del equipo francés, donde se informó que la desvinculación del piloto australiano se realizó de común acuerdo, permitiéndole quedar en libertad para buscar nuevos horizontes profesionales.
Doohan, quien formó parte del programa de desarrollo de Alpine durante cuatro años, fue uno de los proyectos más importantes de la academia de la escudería.
Su debut en la Fórmula 1 se produjo en el Gran Premio de Abu Dhabi de 2024, convirtiéndose en el primer piloto surgido íntegramente de la cantera de Alpine en disputar una carrera oficial con el equipo, un hito destacado dentro de su estructura formativa. Pese a ese logro y a su crecimiento dentro de la organización, no logró consolidarse como una opción a largo plazo en el contexto del nuevo proyecto deportivo.
En el comunicado oficial, Alpine agradeció expresamente el compromiso y el profesionalismo de Doohan durante su paso por el equipo, tanto dentro como fuera de la pista, y le deseó éxito en la próxima etapa de su carrera. Si bien la escudería evitó profundizar en los motivos deportivos de la decisión, la confirmación de la continuidad de Franco Colapinto terminó de definir el escenario y dejó al australiano sin una butaca disponible para el campeonato 2026.
La salida de Doohan se da en un momento clave para Alpine, que atraviesa una etapa de reconfiguración profunda de cara al nuevo reglamento técnico y deportivo que entrará en vigencia en 2026. En ese contexto, el equipo francés optó por tomar decisiones firmes en la conformación de su plantel de pilotos, apostando por Colapinto como parte fundamental de su futuro inmediato y reordenando su estructura interna.
Para Doohan, el cierre de su ciclo en la Fórmula 1 representa el final de una etapa formativa, pero también la apertura de un nuevo desafío. Aunque Alpine no confirmó su próximo destino, todo indica que el australiano continuará su carrera en la Súper Fórmula japonesa durante 2026, una categoría competitiva que suele servir como plataforma de relanzamiento para pilotos con aspiraciones de regresar al Gran Circo.
Kondo Racing aparece como su posible equipo, con un auto impulsado por Toyota y con expectativas de pelear por posiciones de protagonismo.
De esta manera, la continuidad de Colapinto y la salida de Doohan terminan de ordenar el panorama de Alpine rumbo a 2026. El equipo francés deja en claro el camino elegido para afrontar los desafíos que se vienen, mientras que el piloto australiano buscará mantenerse activo y competitivo en otra categoría, con la mira puesta en una eventual vuelta a la Fórmula 1 en el futuro.
Foto – @AlpineF1Team
