El argentino Franco Colapinto logró el 19° tiempo luego de ambas tandas de entrenamientos cortada por varios accidentes que obligaron a detener la sesión con banderas rojas. En finales de la tanda, Oscar Piastri puso el McLaren en lo más alto con un tiempo de 1m30s714.
A pesar de las interrupciones en la segunda práctica, provocadas por los accidentes de George Russell y Liam Lawson, Colapinto valoró los datos obtenidos: “Hemos probado muchas cosas diferentes y recopilado información útil para entender mejor el coche. Esperamos volver más fuertes en la tercera práctica y la clasificación”.
«Me siento inconsistente, no tengo el feeling con el auto como en otras carreras«, dijo el piloto de Pilar al terminar su tarea. «Me cuesta encontrar la estabilidad en la entrada, lo que hace que el auto sea impredecible y es difícil hacer una vuelta completa«, añadió.
Franco Colapinto completó con el Alpine A525 un total de 26 vueltas, utilizando dos juegos de neumáticos. Con el compuesto duro, inició y cerró esta primera práctica.
Durante la primera parte de la sesión, Colapinto dio nueve giros consiguiendo en su mejor paso 1m34s655; luego, colocó un juego de blandos y con ellos dio seis giros logrando marcar 1m33s324 tras una ajuste en los alerones y retornar a boxes.
Durante los últimos minutos de la tanda, y cargando mayor combustible para evaluar el rendimiento del coche de cara a la carrera, volvió a pista con el anterior juego de neumáticos duros con los cuales dio otra decena de vueltas, marcando con ese ritmo vueltas superiores a los 95 segundos.
Al concluir la sesión, Colapinto quedó 19°, en tanto que su compañero Pierre Gasly se ubicó 13° con una diferencia entre sí de 946/1000.
Agenda del GP de Singapur
Sábado 4 de octubre: Prácticas Libres 3 (06:30-07:30) y Clasificación (10:00-11:00) Domingo 5 de octubre: Carrera (09:00)
Foto – @AlpineArg_
